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MOI2

Le point de vue de Léonce  Lebrun

 

Colonisation, immigration, terrorisme

 

Colonisation, immigration, terrorisme, s’adresse à la même mouvance des minorités ethniques, victime de l’exploitation de l’homme par l’Homme

La colonisation

 

On sait par définition que le Français indo- européen n’est pas très porté par la connaissance de l’Histoire, pas plus que la géographie constituée par la connaissance de l’espace terrien où chacun vit.

 

Demandez à l’homme de la rue de situer la position de Melbourne ( Australie) il vous enverra  en Suède.

 

Au touriste français  indoeuropéen de passage sur un territoire de la Caraïbe, il vous fera état de nos colonie, toujours ce critère de possession, ignorant qu’une loi de 1946 a modifié la donne.

 

En tout cas  dans son subconscient il n’a pas oublié quel était le rôle de la possession de territoires acquis par la ruse la force, que les autochtones étaient privés de liberté d’aller et venir, alors que les richesses du pays occupé étaient pillées au service de l‘économie de l’occupant.

 

Et nous avons un immense espace africain, des zones du Pacifique (Tahiti, Knaki) des territoires de la Caraibe( Martinique  Guadeloupe, Haïti jus qu’en 1804,  de l’Amérique du Sud (Guyane) de l’Océan indien ( Réunion Mayotte)

 

Toute cette politique était axée sur le pillage des richesses minières et autres, et la domination des hommes au service du colonisateur (guerres 1914 -1918, 1940-1945, guerres coloniales d’Indochine  et d’Algérie

 

L’immigration

 

C’est le fait de se déplacer individuellement ou collectivement d’un pays ou continent pour des raisons multiples.

 

D’aucuns feront état de motifs économiques alors que d’autres avanceront des motifs politiques d’insécurité, de non respect des droits de l’Homme.

 

Cette problématique est très sensible en France et donne lieu à des débats et des propos incongrus

 

Quoi qu’il en-soit, l’immigration qui touche particulièrement les ressortissants africains de L’Ouest du Continent, doit être considérée comme un échec totale de la colonisation, mis à la charge de la France.

 

Car pour bien comprendre ce drame, il convient de revenir sur le mode de colonisation française basée sur l’assimilation de masses colonisées

 

A ces masses rien n’a été inculqué, comme des notions de responsabilité, du goût de l’entreprise, du rôle de la vie politique et donc des choix.

 

C’était  pour l’Administration française une bande de demeurés assignés à la servitude du  maître sans espoir  d’évolution vers plus de Dignité.

 

Et donc en  1960, année de début des indépendantes octroyées à certains territoires du Continent , la France régnait sur une tutelle de 110 millions d’indigènes

 

Pas mal comme Nation des droits de l’Homme, on a la force et la mitraille pour imposer sa loi en terre étrangère.

 

Et donc avec ces indépendances octroyées nous avons trouvé à la tête des affaires, des hommes corrompus, incompétents mais faisant tout pour plaire au maitre européen

 

Ces populations sans repère; débousolées n'ont qu’une solution fuir leur pays pour grossir la masse des sans papiers en France et ailleurs.

 

https://www.youtube.com/watch?v=9AjkUyX0rVw

 

Prochainement... Le terrorisme

Dakar

 

Capitale du Sénégal  Dakar , 1,500 millions d'habitants s'ouvre sur une grande rade, au sud de la Presqu'île du Cap Vert, éperon rocheux en forme d'hameçon et point le plus occidental du continent africain.

 

 Cette position géographique privilégiée est à l'origine de l'essor de Dakar et de tout le Sénégal.

 

Pour l'Europe, l'Amérique du Nord et, du Sud , Brésil, la capitale sénégalaise est la Porte de l'Afrique.

 

 

Elle est à la fois le port maritime africain le plus proche de l'Europe et de l'Amérique ainsi qu'un grand carrefour aérien sur les lignes Europe- Amérique du Sud, ouverte autrefois par Mermoz, et sur celles reliant l'Afrique  à New-York 

Par ailleurs, Dakar est le terminus du chemin de fer Dakar-Bamako au Mali, permettant à plusieurs régions et pays africains enclavés, d'avoir accès à la mer.

 

Historique

 

Alors que les grandes puissances européennes se disputent l'île voisine de Gorée et en font un puissant bastion militaire et un grand centre de traite, Dakar et la Presqu'île du Cap Vert n'attireront guère les convoitises qu'à la fin du XlXe siècle.

 

Jusqu'à cette date la péninsule est occupée par quelques paisibles communautés de pêcheurs, lébou qui y ont trouvé refuge , comme semblerait l'indiquer l'étymologie wolof du nom de la ville , Deu Raw, déformé en Ndakarou, le pays refuge, à moins qu'elle tire son nom de Dakhar, le tamarinier.

 

L'exiguïté de Gorée, et le déclin de laTraite des Nègres qui lui avait donné sa prospérité, amènent les Français à s'installer sur le continent où ils trouveront sur le site de Dakar une belle rade naturelle propre à développer un grand port.

 

Ainsi, dès 1857, ils vont construire le Fort Protêt - aujourd'hui disparu -aux pieds duquel vont se développer la ville, le port et la gare du chemin de fer Dakar - Bamako , au Mali.

 

L'année 1907 représente un tournant pour Dakar qui supplante Saint Louis comme capitale de l'AC ,Afrique Occidentale , et en 1960, lorsque le Sénégal, accède à l'indépendance, Dakar devient tout naturellement la capitale de la nouvelle République, et dispose donc des atouts indispensables, pour jouer un rôle essentiel dans la construction et l'avenir du MONDE NEGRE

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